Un secteur aérien US prêt à faire face à la hausse du kérosène ?
Selon la société de gestion, le marché sous-estime la résilience des transporteurs américains malgré une hausse de 120% des prix du carburant depuis le début de l'année. Franck Holmes, PDG et Directeur des investissements de US Global Investors, assure que les Etats-Unis bénéficient en effet d'un avantage structurel en tant que premier producteur mondial de pétrole, avec une production record garantissant un approvisionnement local supérieur à la demande.
Bien que l'absence de couvertures (hedging) expose les compagnies à court terme, elle leur permettra de profiter plus vite d'une éventuelle baisse des cours, assure-t-il.
Frank Holmes ajoute par ailleurs que "la demande de voyages reste robuste" malgré l'ajustement des tarifs, les passagers continuant d'absorber les surcoûts.
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